콘크리트 차고 지붕을 만드는 방법

모든 자동차 소유자는 차고의 지붕이 신뢰할 수 있고 누출되지 않는 것이 얼마나 중요한지 알고 있습니다. 그리고 이러한 요구 사항을 충족하지 않으면 실내의 일정한 습기로 인해 자동차가 부식되기 쉽습니다..

전문 전문가를 고용하지 않고도 자신의 손으로 차고에 지붕을 만들 수 있으므로 돈을 크게 절약 할 수 있습니다.

차고의 지붕이 새는 것을 막는 방법 ↑

차고 지붕의 지붕 재료는 지붕 구조의 유형에 따라 선택됩니다. 기본적으로 그들은 단일 피치 또는 박공 또는 평평하게 만듭니다..

헛간 또는 박공 ↑

투구 지붕을 만드는 것이 더 쉽고 빠르며 경제적입니다. 유일한 단점은 자동차 부품과 같이 보관소로 사용할 수있는 다락방이 없지만 다른 한편으로는 완벽하게 단열 될 수 있다는 것입니다.

경사각은 또한 지붕 재료의 유형에 따라 다릅니다.

• 지붕 재료-5-10;
• 골판지-15;
• 슬레이트-20;
• 금속 타일-25;
• 기와-30 .

이러한 기울기 각도에 따라 폭설이 지붕에 누워있는 대신 지붕에서 굴러 떨어집니다..

경사는 차고의 후면 벽 또는 외부입니다.

단일 피치 및 박공 지붕 구조는 다음과 같은 부분으로 구성됩니다.

• Mauerlat;
• 서까래 시스템;
• 습기로부터의 절연 층;
• 나무 상자;
• 지붕 재료.

차고에 투구 지붕을 만드는 방법을 단계별로 고려해 봅시다..

1. 먼저 Mauerlat이 설치됩니다-서까래가 부착 될 목재 빔. 수평으로 엄격하게 설치해야합니다. 긴 앵커 볼트, 스테이플 또는 두꺼운 구리선으로 벽에 고정하십시오. 서까래에서 서까래의 둥지가 잘립니다..
   ?중대한! 방수 층은 Mauerlat 아래에 놓아야합니다 (루핑 재료, 역청 그리스도 적합합니다).
2. 서까래는 차고를 따라, 즉 정면 벽에서 뒤쪽으로 (경사를 얻도록) 놓여 있습니다. 서까래는 모어 라트를 넘어 40cm 이상 돌출되어야하며, 그 사이의 거리는 100cm 이하 여야하며 10cm 길이의 손톱으로 못을 박 아야하며 모든 부착 점은 다시 보호 제로 처리해야합니다. 벽 사이의 거리가 4.5m 이하인 경우 추가 지지대없이 서까래를 고정 할 수 있습니다.
3. 서까래의 상단은 방수 층으로 닫혀 있습니다. 시트가 겹쳐지고 (20cm) 장력이 없으면 접점이 시공 스테이플러 또는 특수 테이프로 고정됩니다..
4. 방수 층 바로 위에 서서 대대가 서까래에 못 박히고, 지붕 재료 용 대지가 수직으로 부착됩니다..
5. 상자는 단단하거나 거리가있을 수 있습니다. 롤 코팅 용이지만 시트 재료 용 간격.
6. 지붕 재료 설치 (재료 제조업체의 지침에 따라서 만 수행).
7. 지붕 단열. 단열재는 서까래 또는 바닥면에 놓여 있지만 차고 내부의 증기 장벽으로 덮여 있어야합니다..

차고의 박공 지붕은 건축하기가 더 어렵고 더 많은 건축 자재가 필요하지만 훨씬 더 매력적으로 보이며 다락방에는 물건을 보관할 수있는 추가 공간이 있습니다. 일반적으로 차고가 본관과 분리되어 있으면 지어집니다..

게이블 구조는 게이블 구조와 동일한 요소로 구성되지만 이등변 삼각형의 형태로 구성됩니다..

자신의 손으로 박공 지붕을 만드는 방법 :

• 박공 지붕의 Mauerlat은 두꺼운 막대로 만들어야합니다.
• 방수 층은 반드시 Mauerlat과 벽 사이에 놓입니다.
• 서까래는 나사를 사용하여 원하는 경사로 설치 및 고정됩니다.
• 서까래는 스트레치 마크로 서로 연결되어 있습니다.
• 서까래의 상단뿐만 아니라 단일 피치의 경우 고정 방수 층, 선반 및 2 개의 스케이트입니다.
• 지붕 재료 설치.

평평한 지붕 ↑

평평한 지붕은 경사가 2.5를 초과하지 않는 구조입니다. 지붕 자재로 부드러운 유형의 건축 자재가 사용됩니다.

• 지붕 재료;
• 바이크 로스트;
• 유리 비트.

차고에서 평평한 지붕을 만드는 방법 :

• 철근 콘크리트 슬래브 또는 보가 차고 벽에 배치됩니다.
• 겹침 루버 로이드 겹침 (15cm);
• 바닥 슬래브 설치 중에 단열재를 붓지 않고 (확장 점토, 슬래그) 경사면을 형성하지 않습니다.
• 차고 지붕의 시멘트 스크 리드는 적어도 2cm 두께로 만들어지고 고정 및 건조를 위해 5-10 일 동안 방치됩니다.
• 역청 용액이 적용된다;
• 지붕 재료가 놓여지고 여러 층으로 말려 있습니다.
• 모든 조인트와 접합부는 수분을 방지하기 위해 매 스틱으로 코팅되어 있습니다.
• 미네랄 울, 폴리스티렌을 사용하여 지붕을 내부에서 단열하십시오.
• 단열재는 수증기 장벽으로 덮여 있어야하며 천장은 합판 또는 안감으로 마무리됩니다.

루핑 재료 ↑

지붕의 재료는 여러 가지 요인에 따라 선택됩니다.

• 건축 유형;
• 기후 (예를 들어, 지붕 재료는 덥거나 너무 추운 기후에서는 사용하지 않는 것이 좋습니다);
• 재정 기회.

다음 재료는 차고 지붕을 지붕으로 만드는 데 가장 자주 사용됩니다.

• 지붕 재료;
• 온 두린;
• 바이크 로스트;
• 유리 비트;
• 금속 타일;
• 슬레이트;
• 골판지.

차고 지붕을 덮는 몇 가지 방법을 고려하십시오.

• bicrost를 가진 차고 지붕 덮개;
• 지붕 재료와 지붕.

Bikrost는 지붕 및 방수 재료로 사용됩니다. 가열하면서 표면에 증착하여 설치.

Bikrost의 장점 :

• 일종의 튼튼한 나사;
• 부패하지 않습니다.
• 모든 기상 조건에 대한 내성;
• 저렴한 가격.

bicrost로 덮기 전에 표면을 준비해야합니다. 완전히 건조하고 깨끗해야합니다. 모든 불규칙, 균열은 닫아야합니다. 표면은 바이크 로스트의 접착력을 높이고 완전히 건조되기를 기다리는 프라이머로 처리됩니다..

코팅 공정 :

1. 롤은 경사면을 따라 하단에서 상단으로 롤아웃되며 오버랩 (최소 8cm)으로 금속 후크가 롤링에 사용됩니다.
2. 끝 부분에서 롤도 겹쳐지고 (최소 15cm) 지붕에서만 습기로부터 완전히 보호됩니다.
3. 접힘이 없는지주의 깊게 모니터링해야합니다.
4. 접합부에서 bicrost는 먼저 수직 표면에 융합 된 다음 수평 표면에 융합됩니다 (두 층으로하는 것이 좋습니다).
5. 첫 번째 층이 놓인 후 거친 분말로 두 번째 bicrost 층을 놓습니다..

전체 과정에서 볼 수 있듯이 차고 지붕을 손으로 비스킷으로 덮을 수 있습니다. bicrost가있는 지붕의 작동 기간 5-8 년.

이제 차고의 지붕을 지붕 재료로 덮는 방법을 단계적으로 고려할 것입니다. 대부분의 경우 지붕 재료는 콘크리트 기초가있는 지붕에 사용됩니다..

1. 콘크리트 슬래브로 차고 지붕을 덮기 전에 표면을 청소하고 건조해야합니다..
2. 금속 탱크에서 역청이 가열됩니다. 녹 으면 휘발유가 쏟아지고 점화되지 않도록 항상 저어 주어야합니다..
3. 차고의 지붕이 표면을 평평하게하기 위해 (70 % 역청, 30 % 가솔린), 균열을 채우기 위해 다른 액체 (30 % 역청, 70 % 가솔린)로 두 가지 조성물이 준비되고있다. Mastic은 5mm 이하의 층으로 표면에 도포됩니다..
4. 지붕 재료의 라이닝 층이 겹쳐지고 (15cm) 지붕의 낮은 가장자리에서 시작하여 상단으로 끝납니다. 재료는 모든 장소가 접착되도록 롤러로 가열되고 놓여집니다 (지붕 재료에는 재료가 충분히 예열되었을 때를 나타내는 표시 필름이 있습니다).
5. 지붕은 역청 매 스틱으로 다시 덮여 있으며 그 후에야 두 번째 층이 수직으로 놓여집니다..
6. 필요한 경우 모든 조인트를 확인하고 매 스틱으로 균열을 덮으십시오.
7. 다시, 전체 지붕이 매 스틱으로 얼룩지고 거친 분말이있는 마지막 상단 층이 놓여집니다..
8. 모든 관절과 접점이 점검됩니다..

지붕 재료로 덮인 지붕이 모든 규칙에 따라 만들어지면 10-15 년 지속될 수 있습니다. 가장 중요한 것은 설치 중에 주름과 붓기가 없으며 응축이 형성되고 코팅이 파괴되기 시작한다는 것입니다.

아래는 차고 지붕에 지붕 재료를 놓는 비디오입니다..

차고의 지붕을 콘크리트로 채우십시오 ↑

콘크리트는 주로 평평한 구조물에 사용됩니다. 정확한 위치에서 경화해야하기 때문에 큰 경사면이있는 지붕에서는 불가능합니다. 콘크리트는 가장 튼튼한 재료 중 하나입니다. 유일한 단점은 시간이 지남에 따라 수분으로 인해 분해되기 시작한다는 것입니다.

실제로 지붕을 붓는 기술은 일반 콘크리트 스크 리드를 붓는 과정과 다르지 않습니다..

우선, 붓기에는 거푸집 공사가 필요합니다. 그들은 보통 나무 판으로 만듭니다.

충전 후 거푸집을 쉽게 제거 할 수 있도록 보드에 윤활제를 바르는 것이 좋습니다..

콘크리트의 강도를 극대화하려면 보강 케이지를 만들어야합니다. 높이를 계산할 때 쏟아진 후에는 단일 부분이 보이지 않아야한다는 것을 기억해야합니다.

보강 케이지는 두꺼운 와이어로 연결된 막대로 만들 수 있으며 디자인은 가볍고 안정적입니다..

붓는 과정이 순조롭게 진행되어야합니다. 콘크리트는 건축 규칙을 사용하여 골고루 분포되어 압축 도구로 탬핑하고 물집의 경우 간단한 막대로 제거하십시오. 표면에 물이 나타날 때까지 조작.

건조 중 침전을 방지하기 위해 표면을 플라스틱 랩으로 덮을 수 있습니다..

단열 및 단열 ↑

차고의 지붕을 방수 처리하면 습기로부터 보호하고 단열재는 거리보다 온도를 높입니다. 뜨거운 지역에 있지 않은 경우 특히 중요합니다..

차고의 지붕을 따뜻하게하기 위해 폴리스티렌, 미네랄 울, 폴리스티렌 폼 또는 기타 단열재를 사용할 수 있습니다. 단열재를 설치할 때는 항상 서까래 사이에 빈 공간을 두어야합니다 (예 : 단열재 자체의 두께). 단열재는 항상 다락방 내부의 수증기 차단 필름으로 덮여 있으며 방수 필름으로 윗면에는 습기로부터 보호합니다..

차고의 지붕을 덮는 것이 좋을수록 각 소유자는 자신의 위치, 기후 및 재정 능력에 따라 결정되므로 스스로 결정합니다. 어쨌든 시공을 시작하기 전에 시공 프로세스를 숙지하고 구매 한 자재에 대한 제조업체의 지침을 연구해야합니다..