차고의 건설은 쾌적 할뿐만 아니라 너무 번거로운 것으로 믿어집니다. 건축 사업의 뉘앙스를 알고 기초 건축 기술을 이해하더라도 그러한 사업의 즐거움에는 제한이 없습니다. 우리는이 기사에서 차고와 죽마 차고의 기초를 만드는 법을 배웁니다..
시작 : 준비 작업 ↑
많은 사람들이 이것을 알기 때문에 잘못 놓은 기초가 큰 문제로 위협합니다. 차 고든 다른 건물이든 건물은 좋은 기초 위에 서 있어야합니다. 그렇지 않으면 철거해야합니다.
차고 건설은 항상 준비로 시작됩니다. 초기 단계에는 알아야 할 많은 미묘함이 포함됩니다. 건축 준비 단계에서 다음 조작이 필요합니다.
- 미래 구조에 대한 계획을 설명합니다. 이것은 재료의 양을 계산할 수 있기 때문에 중요합니다. 또한 위치를 정확하게 결정하고 필요한 정확한 위치에 기초를위한 트렌치를 파낼 수 있어야합니다. 먼저 트렌치의 크기를 알아야합니다.
- 차고를 짓기위한 장소는 토양을 철저히 분석 한 후에 만 선택됩니다. 토양의 특징을 알면 미래의 문제를 두려워 할 필요가 없습니다. 기초적으로 이것은 매우 중요합니다.
- 어떤 경우에는 토양 연구가 필요하지 않을 수 있지만 구덩이의 깊이는 1 미터를 초과해서는 안됩니다. 폭은 40cm 이상.
토양 연구 ↑
이것은 우리가 그것에 대해 더 자세히 설명하는 중요한 절차입니다. 위에서 언급했듯이 차고에 대한 올바른 기초는 토양을 신중하게 검사 한 것만이라고 할 수 있습니다.
압축성이 낮고 밀도가 높은 토양이 이상적입니다. 여기에는 빠른 모래가 없으며 지하수는 해를 끼칠 수 없습니다. 처지거나 부풀어 오르거나 줄어들지 않습니다.
가장 유명한 토양 종류 ↑
잘 알려진 다양한 종류의 암석 토양은 얼지 않고 매우 조밀하며 압축되지 않으며 처지지 않습니다-이들은 플러스입니다. 단점은 중장비가없는 곳에서 파는 것은 단순히 불가능하기 때문에 작업하기가 매우 어렵습니다. 예외적 인 경우, 다른 옵션이 없으면 기초 도랑이 파지 않으며 차고가 평지에 세워집니다..
자갈 기초도 똑같습니다. 이러한 토양의 동결은 가장 심한 서리 (러시아의 중간 영역)에서도 불과 0.5 미터입니다. 그러한 토양에 차고의 기초를 위해 도랑을 파는 특징 중 트렌치의 깊이가 동결 깊이보다 작아서는 안된다는 사실을 지적 할 수 있습니다. 그렇지 않으면 문제가 발생할 수 있습니다..
점토 유형의 토양은 팽창 할 수 있습니다. 주기적으로 수축되어 바닥에 위험한 압력이 발생합니다. 습식 점토 토양은 특히 복잡하여 지하실 깊이를 필수로 고려해야합니다. 또한, 그러한 토양의 고르지 않은 침강은 기초에 위험 할 수 있으며, 이는 왜곡과 균열을 유발합니다.
모래 종류는 좋은 토양으로 얼어 붙지 않고 너무 줄어들지 않습니다. 기초는 0.4-0.7m의 깊이에 놓여 있습니다..
샌디 로밍 또는 로밍. 냉동 수준은 1.5-2m이며 받침대의 깊이에 해당합니다..
이탄 바닥은 최악의 토양으로 간주되며 일반적으로 건축에 적합하지 않습니다. 드물게 그러한 토양의 기초가 모래 쿠션으로 대체됩니다..
쌓인 차고 바닥 ↑
차고의 기초에는 여러 가지가 있습니다. 방에 들어가는 것을 방해 할 수있는 것을 제외하고 건축업자는 그가 좋아하는 옵션을 선택할 수 있습니다.
토양이 불안정 할 때 파일 기초는 훌륭한 옵션입니다. 이 경우 그러한 기초는 큰 책임이 있습니다. 토양은 예측할 수 없으며 다른 유형의 기초는 충분히 신뢰할 수 없습니다..
기초의 말뚝 버전을 더 자세히 고려하십시오.
- 일반적으로 말뚝은 철근 콘크리트, 드물게 일반 콘크리트 슬래브로 결합됩니다. 마지막 빌더는 그릴을 호출합니다. 그 구성 요소는 강철, 시멘트, 목재;
- 더미 자체는 끝이 좁아진 작은 기둥입니다. 그들은 땅으로 쫓겨납니다. 말뚝의 길이는 토양의 모든 움직이는 부분에 들어가고 단단한 층을 강화해야합니다.
- 말뚝은 종종 다음과 같은 방식으로 건설 현장에서 직접 만들어집니다. 먼저 미래의 기초를 위해 우물을 준비하고 파이프를 뚫고 시멘트 모르타르를 부어 넣습니다..
운전하고 말뚝을 담그는 방법에 대해 배우는 것이 흥미로울 것입니다.
- 그들은 눌릴 수 있습니다.
- 담그다 «진동»;
- 득점을 위해;
- 나사.
계산의 특징 ↑
차고의 더미베이스로 작업 할 때 계산의 중요한 기능을 고려해야합니다. 따라서 그릴 재료와 파일 요소의 강도가 고려되고 기초의 베어링 용량과 토양 자체가 고려됩니다..
더미가 견딜 수있는 하중도 마찬가지로 중요합니다. 예를 들어 바람 및 크레인 하중의 힘을 추가하면 계산이 20 % 이상 증가합니다..
수축 계산과 같은 것이 있습니다. 예상대로 차고 바닥을 건설하기 전에 반드시 수행해야합니다. 파일 파운데이션이 보통 1 ~ 3cm에 정착한다는 사실을 명심하십시오..
말뚝 사이의 거리는 2 미터를 넘지 않아야한다.
폼 블록 ↑
거품 블록-이것은 비용이 많이 들지 않고 자신의 손으로 차고를 지을 수있는 재료입니다. 이 경우 저렴한 재료는 품질이 떨어지는 것은 아니며 거품 블록은 완벽하게 입증되었습니다..
이 자료의 장점은 다음과 같습니다.
- 타지 않습니다.
- 작업하기 편리하고, 돌보다 몇 배 가벼운 폼 블록;
- 재료에는 유해한 불순물이 포함되어 있지 않으며 환경 친화적입니다.
- 폼 블록은 유해한 분위기에 매우 강합니다. 물론 이것은 자연석이 아니지만 비, 눈, 바람의 영향을 견딜 수 있습니다..
블록 차고의 기초도 세워지고 있습니다. 우선, 프로젝트가 그려지고 페그는 미래 구조의 전체 둘레를 따라 움직이지만 여전히 폼 블록의 기초를 놓는 것은 몇 가지 특징이 있습니다..
폼 블록이 가볍기 때문에베이스를 강력하게 만들 필요가 없으며 무거운 하중을 견딜 수 있습니다. 이것을 많이 절약 할 수 있습니다 (노트에 자신의 손으로 차고를 짓는 모든 사람들을 위해-거품 블록을 선택하십시오).
그러나이 경우 토양의 품질에 최대한주의를 기울여야합니다. 이상적인 옵션은 균질 토양입니다. 지하수는 수용 가능한 깊이 (200-250cm)로이 장소에 흘러야합니다..
파일 유형의 기초에 대해서는 위에서 자세히 설명했습니다. 선택이 테이프 버전에 해당되는 경우 토양은 비 균일하고 균질해야합니다. 그렇지 않으면 말뚝 또는 모 놀리 식 플레이트.
더 많은 기능 :
- 이러한 기초에 대한 도랑의 깊이는 0.7-0.8m이어야하며 너비는 거품 블록의 너비보다 크지 않아야하지만 5-10cm를 넘지 않아야합니다.
- 거푸집 공사는 보드에서 설치됩니다.
- 기초를 위해 도랑의 바닥에 모래를 부어 넣습니다. 그런 다음 자갈 층이 놓여지고 잘 부딪칩니다.
- 강화는 철 막대의 전체 프레임을 제공합니다. 그것들은 함께 용접되거나 배선 될 수 있습니다.
- 차고 벽을 짓기 시작하기 하루 전에 시멘트 모르타르를 부어 넣는 것이 좋습니다.
차고의 기초를 세우는 예 ↑
차고를위한 기초 건설의 주요 단계 :
- 트렌치를 파고;
- 거푸집 공사가 완료됩니다.
- 보강은 말뚝 기초 인 경우 파이프가 구동되는 경우 수행됩니다.
- 시멘트 모르타르를 붓고;
- 방수가 수행됩니다.
- 물론 미적인 이유로가 아니라.
사전에 건물의 기초를 놓는 것보다 낫지는 않지만 당기는 것도 가치가 없습니다. 그들은 차고의 기초가 정착되어야한다고 말하지만 이것은 잘못된 견해입니다. 당신이 그것을 떠나면 «겨울에», 경험이없는 건축업자가하는 것처럼, 대기 영향은 바닥에 상당한 손상을 일으킬 것입니다. 봄에 벽을 직접 건설 해야하는 경우 수리해야합니다..
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