정원 플롯에는 항상 할 일이 많습니다. 때때로 당신은 무거운 것을 견뎌야하며, 이것이 항상 건강에 좋지는 않습니다. 심각한 육체 노동에 익숙하지 않은 사람들에게는 특히 어렵습니다. 코티지에 머물면서 척추에 통증을 느끼지 않고 즐거움을 얻으려면 무거운 짐을 손에 넣지 말고 트롤리로 옮기십시오. 즉석 재료로 만든 DIY 수레는 건축, 수확 및 기타 작업 기간에 대한 훌륭한 조력자가 될 것입니다. 또한 건설에는 특별한 기술이나 재료가 필요하지 않습니다. 필요한 모든 것, 이미 국내에 있거나 구매하기 쉬운 모든 것.
함유량
옵션 # 1-튼튼하고 간단한 나무 자동차
모든 상점에서 정원 및 건설 차량을 구입할 수 있습니다. 그러나 스스로 할 수 있다면 돈을 낭비 할 필요가 없습니까? 나무 수레 건설을위한 그림은 필요하지 않습니다. 제품이 간단하고 재료 비용이 많이 들지 않습니다. 무언가가 충분하지 않으면 항상 프로세스에서 구입할 수 있습니다.
팁. 정원 차를 만들 때 느릅 나무, 자작 나무, 참나무 또는 단풍 나무와 같은 단단한 유형의 나무를 선호해야합니다. 이러한 재료는 오래 지속되며 작동시 신뢰할 수 있습니다. 침엽수는 사용하지 않는 것이 좋습니다.
장착 프레임을 만듭니다
계획된 보드에서 제품의 기초 인 상자를 조립합니다. 우리는 우리 자신의 물리적 준비 및 농장 요구에 따라 크기를 선택합니다. 이 예에서 상자의 너비는 46cm이고 길이는 56cm입니다..
박스와 휠은 자동차의 주요지지 부분 인 장착 프레임에 장착됩니다. 건축을 위해서는 3-5cm 두께와 120cm 길이의 막대 2 개가 필요합니다. 우리는 자동차 핸들과 동일한 막대를 사용합니다. 사이트를 중심으로 상품을 옮기려면 끝을 잡는 것이 편리합니다..
수레에 적합한 나무를 선택하는 것이 중요합니다 : 부드러운 나무 종은 부패하기 쉽고, 작동 중에 더 변형되어 결과적으로 조금 지속됩니다.
우리는 막대를 테이블에 놓고 프론트 엔드를 서로 연결합니다. 막대의 반대쪽 끝은 어깨 너비만큼 멀어집니다. 연결된 끝 부분에 직경이 작은 막대를 놓습니다. 사진에서 그는 다른 색으로 묘사되어 있습니다. 프레임의 막대에 평행선을 남기고 연필로 윤곽을 그려야합니다. 따라서 휠이 바에 장착되는 위치를 표시합니다. 막대에 그려진 선에 따르면 사진과 같이 쇠톱이나 원형 톱으로 톱을 자릅니다..
바퀴도 나무가 될 것입니다
우리는 또한 나무에서 직경 28cm의 바퀴를 만들 것입니다. 크기가 30x15x2cm 인 둥근 보드 6 개를 그림에 표시된대로 PVA 접착제를 사용하여 사각형으로 붙입니다. 접착제가 완전히 마를 때까지 약 하루 동안 프레스 아래에 보관합니다. 사각형의 표면에 원을 표시하십시오. 또한 나무 나사로 미래 바퀴를 고정시킵니다. 마크 업의 바깥 부분을 중심으로 휠을 뚫습니다. 림의 거친 표면은 강판을 사용하여 처리됩니다..
원예 용 수레를 만드는 경우 완성 된 바퀴 (고무 타이어가 달린 금속)를 구입하는 것이 좋습니다. 장식용 수레를 만들면 나무보다 나은 것이 없습니다.
프레임과 휠 장착
장착 프레임으로 돌아갑니다. 스페이서를 사용하여 두 개의 막대를 서로 연결합니다. 바퀴가 막대의 앞쪽 끝 (바깥 쪽에서 본 것) 사이에 들어가도록 설치해야합니다. 휠 너비가 6cm 인 경우 막대 끝 사이의 거리는 9cm 여야합니다. 이러한 고려 사항에 따라 스페이서의 크기를 결정하고 끝을 정리 한 다음 나사로 막대에 부착합니다.
휠을 장착하려면 나사 길이가 150-200 mm, 너트 4 개 및 와셔 4 개가있는 금속 스터드가 필요합니다. 직경은 12-14 mm입니다. 바의 끝에서 우리는이 머리핀을 위해 구멍을 뚫습니다. 정확하게 우리의 나무 바퀴의 중간에 우리는 스터드의 직경을 약간 초과하는 구멍을 뚫습니다..
같은 방법으로 금속 수레의 몸체가 장착 프레임에 용접됩니다. 기본 작업 방법은 동일하며 사용 된 재료에 의존하지 않습니다.
스터드의 한쪽 끝을 막대 중 하나의 구멍으로 당깁니다. 우리는 스터드에 와셔를 설치 한 다음 너트, 휠, 다른 너트 및 와셔를 설치합니다. 우리는 두 번째 빔을 통해 머리핀을 통과시킵니다. 우리는 와셔와 너트로 바 외부에 휠을 고정시킵니다. 스터드는 막대에 단단히 고정되어 있어야하므로 두 개의 렌치로 고정을 조입니다.
완제품을 조립하는 것은 남아 있습니다
상자를 거꾸로 뒤집은 상태에서 바퀴가 상자에 닿지 않도록 장착 프레임을 바퀴와 함께 놓습니다. 상자에서 프레임의 위치를 연필로 표시합니다. 5cm 두께와 10cm 너비의 상자 전체 길이에 두 개의 웨지를 만들고 연필 선 위에 놓고 제품 바닥에 나사로 상자 표면에 부착합니다. 우리는 또한 바퀴가 달린 프레임을 나사로 쐐기에 부착합니다..
랙을 단단히 고정시키는 스페이서를 설치해야합니다. 차가 준비되었습니다. 아마씨 기름으로 파고 작업에 사용할 수 있습니다
적재 및 하역시 수레를 놓는 것이 편리하도록 브래킷을 만듭니다. 우리는 상자에지면과 평행을 이루도록 길이를 선택합니다. 랙을 견고하게 연결하면 사진과 같이 블록 스페이서가 부착됩니다. 완성 된 제품을 아마씨 기름으로 덮어 차가 수년간 충실하게 서비스 할 수 있도록합니다..
나무로 만든 수레는 주인의 즐거움을 위해 오랫동안 제공되지만 제품이 고장 난 후에도 혼란스럽지 않지만 사이트를 창조적 인 꽃밭으로 장식합니다.
그건 그렇고, 그러한 트롤리는 매우 장식 적으로 보이고 작업에 더 이상 필요하지 않은 경우 어떤 영역이든 장식 할 수 있습니다.
옵션 # 2-금속 또는 배럴로 만든 수레
수확 및 시공 작업시 사용할 수있는 범용 수레는 강해야합니다. 시멘트, 모래 또는 토양의 운송에는 금속 제품을 사용하는 것이 좋습니다. 그런 차를 직접 만드는 것도 쉽지만 용접 장비를 다루는 기술이 필요합니다.
탁월한 옵션은 2mm 두께의 금속 시트로 용접 된 트롤리 일 수 있습니다. 처음에는 몸체가 시트로 조립 된 후 섀시와 핸들이 용접됩니다. 완제품의 예상 하중에 따라 오토바이, 오토바이 및 자전거의 바퀴를 사용할 수 있습니다..
예를 들어 오래된 철 통으로 상자를 만들면 제품 비용을 줄일 수 있습니다. 편지 형태의지지 구조 제조 작업을 시작하는 것이 좋습니다. «과». 가벼운 금속 프로파일 (사각형, 파이프)이 그녀에게 적합합니다. 구조의 활에는 바퀴가 장착되어 있으며 결합 요소는 손잡이로 사용됩니다.
일반적으로 이러한 배럴은 소유자에게 전달됩니다. «때에» 아주 싸고이 철통의 정원 차는 가볍고 매우 편안합니다
세로로 자른 배럴의 절반이 프레임에 고정됩니다. 지지 프레임 아래에서 호 또는 파이프를 용접해야하며 랙의 역할을합니다. 차량이 적재 및 하역 중에 필요한 안정성을 얻도록 필요합니다..
정원 수레를 직접 만드는 방법을 알았으므로 상점에서 중국의 제품을 구입할 필요가 없습니다..
