콘크리트 및 철근 콘크리트

철근 콘크리트 슬래브 도로, 중공, 평면, 슬래브

철근 콘크리트 슬래브는 시장에 진입하자마자 엄청난 인기를 얻었습니다. 고풍스러운 나무 바닥과 달리, 그들은 몇 배 더 안정적이며 다음과 같은 장점이 있습니다.

  • 내연성,
  • 내 습성,
  • 긴 수명.

철근 콘크리트 슬래브는 썩지 않으며 고온 및 습도에서 모든 특성을 유지할 수 있습니다. 산업 및 주택 시설 건설에 이상적인 소재입니다..

철근 콘크리트 슬래브 도로, 중공, 평면, 슬래브

철근 콘크리트 슬래브는 한 번에 건축의 정경을 바 꾸었습니다. 그들의 저렴한 비용과 고성능은 시장에서 시작되었습니다. 이 때문에 많은 건설 회사들이 사업을 중단하거나 방향을 바꾸어야했습니다..

건축업자와 설계자에게 큰 충격은 철근 콘크리트 슬래브 하나의 길이로 7 미터 반에 이르렀습니다. 건축의 본질이 바뀌 었습니다. 결과적으로 새로운 건물뿐만 아니라 빠른 건축 기술도 등장했습니다..

철근 콘크리트 슬래브의 종류 ↑

철근 콘크리트 석판 ↑

철근 콘크리트 슬래브 도로, 중공, 평면, 슬래브

이 기술 덕분에 복잡한 자동차 인터체인지를 만들 수있게되었습니다. 이러한 구조적 요소가 없으면 단일 아우토반이나 고속도로가 할 수 없습니다.

철근 콘크리트 슬래브는 섭씨 -40 도의 온도에서도 작동 특성을 유지합니다. 도로 건설에 이러한 제품을 사용하면 전체 캔버스의 신뢰성을 크게 높일 수 있습니다.

이 제품은 인장 및 비 인장 피팅의 두 가지 버전으로 제공됩니다. 콘크리트의 평균 밀도는 2200-2500 kg / m입니다. 철근 콘크리트 슬래브는 N-30 및 N-10 등급의 하중을 견딜 수 있습니다..

제품 표면에는 특수 주름이 있습니다. 구조물을 만들 때 콘크리트가 사용되며 내수성 및 내한성 측면에서 매개 변수 F200 및 W4를 충족합니다..

중대한! 철근 콘크리트 슬래브는 크기가 다를 수 있습니다. 대부분 1750x3000mm 매개 변수가있는 제품을 사용합니다..

Airdrome 철근 콘크리트 슬래브에는 특별한 언급이 필요합니다. 그들은 증가 된 하중을 견딜 수 있습니다. 이 디자인을 만들 때 M350 등급 이상의 철근 및 콘크리트가 사용됩니다..

중공 철근 콘크리트 슬래브 ↑

철근 콘크리트 슬래브 도로, 중공, 평면, 슬래브

PZhP는 층간 중첩 구성에 사용됩니다. 한 제품의 두께는 220mm이며 길이는 1.5 ~ 16 미터입니다. 표준 너비는 1, 1.2, 1.5, 미터가 될 수 있습니다. 개별 매개 변수를 선택할 수도 있습니다..

철근 콘크리트 슬래브의 공극은 단열 및 방음 기능을 제공합니다. 구멍은 둥글거나 타원형 일 수 있습니다. 구조에 공극이 있으면 무게가 크게 촉진되어 설치 속도와 건물의 전체 구조에 영향을 미칩니다..

현대 기술을 사용하면 짧은 시간에 큰 배치를 생성 할 수 있습니다. 철근 콘크리트 슬래브의 하중은 1250kgf / m에 도달 할 수 있습니다2. 생산 과정에서 다른 등급의 콘크리트가 사용됩니다..

중대한! 최소한의 노력으로 적절한 장소에 구조를 전달할 수있는 루프를 통해 설치가 수행됩니다 (특수 장비 사용)..

평평한 철근 콘크리트 슬래브 ↑

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PZHP는 패널 건물에서 겹치는 부분의 베어링 부분입니다. 이 경우 설계 부하는 6kPa를 초과하지 않아야합니다. 철근 콘크리트 평평한 슬래브는 최대 7 포인트의 내진 충격을 견딜 수 있습니다. 2, 3 및 4 개의지지 점이있는 내 하중 구조물에 장착됩니다..

제품을 만드는 주요 재료는 무겁고, 중간이며 가벼운 밀도 콘크리트입니다. 이 경우 인장 및 비 인장 피팅이 사용됩니다. BP-1 등급의 전선을 사용할 수도 있습니다. 모든 구조 요소는 GOST를 준수해야합니다..

평평한 철근 콘크리트 슬래브의면에는 경사가있을 수 있습니다. 그들은 제품을 함께 도킹하는 역할을합니다. 또한 유사한 디자인 기능으로 인해 이동이 방지됩니다. 췌장 사이의 관절은 콘크리트 모르타르로 부어집니다..

RVP는 스택으로 전송됩니다. 운송 중에 제품이 손상되지 않도록 특수 가스켓을 사용하여 철근 콘크리트 슬래브 사이에 간격을 제공합니다.

차체에는 평평한 철근 콘크리트 슬래브가 축 방향으로 이동 방향으로 세로로 놓여 있습니다. 언로드 및 로딩은 트럭 크레인을 사용하여 수행됩니다. 특수 장착 루프는이 과정을 크게 가속화시킵니다..

철근 콘크리트 석판 ↑

철근 콘크리트 슬래브 도로, 중공, 평면, 슬래브

이 제품은 시공을 완료해야 할 때 사용됩니다. 대부분의 경우, 그러한 요구는 건축업자가 전체 다락방 설치에 여분의 돈을 쓰고 싶지 않은 산업 건물에서 발생합니다.

앞으로 그러한 지붕은 특수 마감재로 덮여 있습니다. 대부분의 경우 역청 또는 액체 고무입니다. 이 물질은 우수한 방수 성능을 제공하며 비용이 저렴합니다..

철근 콘크리트 슬래브는 단열재와 완벽하게 결합됩니다. 또한 거터 및 기타 엔지니어링 시스템을 설치하는 데 많은 시간과 노력이 들지 않습니다. 제품은 설치 방법에 따라 표준과 늑골이있는 두 가지 유형으로 구분됩니다..

표면이 늑골이있는 구조는 지붕의 내구성을 높여줍니다. 이 형태는 또한 마무리 공정을 크게 단순화시킵니다. 생산에서 시제 강화가 가장 자주 관여합니다. 내구성을 제공합니다..

강화 금속 메쉬는 디자인에서 큰 역할을합니다. 최대 2cm의 콘크리트 층으로 덮여있어 외부 환경의 적대적인 작용으로부터 보강재를 보호합니다..

철근 콘크리트 슬래브는 화재 안전 수준이 높습니다. 일부 수정은 최대 1500kg / m의 하중을 견딜 수 있습니다.2. 이러한 제품은 강우가 많은 장소에서 사용됩니다. 또한, 그러한 힘으로 인해 필요한 경우 몇 층을 더 만들 수 있습니다..

일반적으로 철근 콘크리트 슬래브 3X6 및 2X12가 건설 공정에 사용됩니다. 그러나 물론 예외가 가능합니다. 때때로 공장은 특정 작업을 위해 특별한 수정을 만듭니다.

제품의 두께는 250 ~ 455mm입니다. 그러나 더 두꺼운 옵션이 있습니다. 두께가 증가하면 각각 무게가 감소하고지지 구조물의 하중이 최소화됩니다..

철근 콘크리트 슬래브 도로, 중공, 평면, 슬래브

철근 콘크리트 슬래브의 구조는 내장 요소가 없으면 할 수 없습니다. 그들은 강철로 만들어졌으며 인접한 제품의 피팅에 용접 될 수 있습니다. 이것은 강력한 연결을 제공합니다..

제품은 특수 트럭으로 운송되며 시공이 끝날 때 사용됩니다. 거의 모든 유형의 건축에 ​​적합하며 강도와 신뢰성이 높습니다..

철근 콘크리트 슬래브 생산 ↑

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철근 콘크리트 슬래브의 주요 요소는 콘크리트입니다. 이 재료는 시멘트를 모래와 자갈과 혼합하여 만듭니다. 압축에 대한 저항력은 높지만 스트레칭이 쉽습니다. 이 재료의 강도를 높이기 위해 보강재가 사용됩니다. 합성물과 강철로 만들어졌습니다..

중대한! 콘크리트가 철근을 부식으로부터 보호.

깔린 돌은 불활성 물질로 작용합니다. 그것과 시멘트 사이에는 반응이 없습니다. 플레이스 홀더라고도합니다. 철근 콘크리트 슬래브의 구조에 큰 영향을 미칩니다..

철근 콘크리트 슬래브 생산에는 작은 것에서 큰 것까지 다양한 분수의 자갈이 사용됩니다. 선택은 설계의 목적과 설계자가 직면 한 요구 사항에 크게 좌우됩니다..

피팅은 작업 및 장착의 두 가지 유형입니다. 첫 번째 유형은 철근 콘크리트 슬래브의 바닥입니다. 그것은 구부리기에서 작동합니다. 두 번째는 구조의 골격입니다.

중대한! 강철 막대 대신 와이어를 사용할 수 있습니다..

철근 콘크리트 슬래브의 제조 공정에서 응력을받는 철근 콘크리트가 사용됩니다. 특수 기술을 사용하면 부분적으로 응력이 가해진 상태에서 보강재를 단일체에 쏟을 수 있습니다. 이것은 철근 콘크리트 바닥 슬래브가 굽힘에 효과적으로 저항하고 바닥 구조로 인한 하중과 추가 물체의 무게를 보상해야하기 때문입니다..

기술 과정 ↑

철근 콘크리트 슬래브 도로, 중공, 평면, 슬래브

그것은 모두 예비 도면을 만드는 것으로 시작합니다. 이를 바탕으로 미래의 제품이 만들어집니다. 일반적으로 전체 프로세스는 다음 단계로 구성됩니다.

  1. 특별히 준비된 형태로 보강 프레임이 설치됩니다. 일반적으로 늑골이있는 막대가 사용됩니다. 그들은 전류 또는 잭으로 가열하여 사전 인장됩니다..
  2. 로드는 금형 스냅에 고정됩니다.
  3. 추가 생산 공정은 컨베이어 라인, 특수 스탠드, 롤러 성형 또는 롤링을 기반으로 수행됩니다..
  4. 주요 구조물의 형성 후, 철근 콘크리트 슬래브는 열처리를 위해 보내집니다. 이를 위해 특수 카메라가 사용됩니다. 열처리는 콘크리트 덩어리의 경화 속도를 크게 높일 수 있습니다. 챔버에서 10 시간 동안 제품의 강도가 약 60 % 증가합니다. 보통 정상적인 조건에서는 최소 25 일이 소요됩니다..
  5. 제품이 필요한 강도를 얻은 후 철근으로 고정 된 금형 벽의 고정 장치가 제거됩니다..
  6. 막대는 길이가 압축됩니다. 결과적으로, 전체 구조의 필요한 상태가 형성된다..

이것은 표준 철근 콘크리트 슬래브 제조 공정입니다. 그러나 많은 회사들은 생산성을 높이고 비용을 절감하기 위해 자신 만의 무언가를 가져오고 자 노력하고 있습니다..

철근 콘크리트 슬래브 설치 규칙 ↑

철근 콘크리트 슬래브 도로, 중공, 평면, 슬래브

바닥을 놓는 동안 건축업자는 주로 SNiP가 안내합니다. 모든 규범과 표준을 준수하면 구조의 안전과 긴 수명이 보장됩니다..

철근 콘크리트 슬래브는 건물의 벽에 놓여 있습니다. 동시에 최소 12 센티미터의 베어링 벽으로지지해야합니다. 제품은 박격포 유무에 관계없이 쌓을 수 있습니다. 기술 이음새의 크기는 5 ~ 20cm이며 이상적인 매개 변수는 7-8cm입니다. 이음새가 너무 넓은 경우 미래에 밀봉하기 위해 많은 시간과 박격포를 사용해야합니다.

당연히 예를 들어 도로 철근 콘크리트 슬래브를 놓는 규칙은 중공 설치 규칙과 매우 다릅니다. 그러나 초기 단계는 두 경우 모두 동일합니다. 스토브를 설치하기 전에 신중하게 검사하십시오. 동시에 각 디자인마다 표시가 필수적입니다. 전체 길이를 따라 폭이 1mm 이상인 균열이 있으면 철근 콘크리트 슬래브가 교체됩니다..

요약 ↑

구조 유형과 목적에 따라 건축업자는 하나 또는 다른 유형의 철근 콘크리트 슬래브를 사용합니다. 동시에 특정 건축을 위해 설계된 수많은 수정 및 유형이 있습니다..

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